Straßen und Verkehr¶

Straßen sind das Rückgrat deiner Stadt: Entlang jeder Straße entstehen Grundstücke, auf denen gebaut werden kann, über sie fahren Pendler, Lieferwagen, Busse und die Müllabfuhr, und in neuen Regionen liegen in ihnen auch Strom-, Wasser- und Abwasserleitungen (siehe Versorgung). Alle Straßenwerkzeuge findest du in der Werkzeugleiste unter Straßen; eine Übersicht mit Kosten steht unter Werkzeugleiste.

Straßen baust du mit der Rolle Verkehr (der Bürgermeister hat alle Rollen, siehe Zusammenarbeit) und nur im eigenen Stadtgebiet. Eine Straße, die über die Stadtgrenze oder durch freies Land der Region führen soll, planst du als Gemeinschaftsprojekt (siehe Großprojekte).

Straßenarten¶

• Straßen › Wohnstraße: billig, ruhig, mit Grundstücken auf beiden Seiten – die Grundlage jedes Wohnviertels.
• Straßen › Hauptstraße: mehr Fahrstreifen und höheres Tempo, ebenfalls mit Grundstücken. Sie bündelt den Verkehr eines Viertels.
• Straßen › Landstraße: schnell und leistungsfähig, aber ohne Grundstücke. Für Verbindungen zwischen Stadtteilen und zur Außenwelt.
• Straßen › Rampe: schmale Fahrbahn mit einem Fahrstreifen je Richtung, ohne Grundstücke – für Auf- und Abfahrten und einspurige Kreisverkehre.

Führt eine Straße über Wasser, wird sie automatisch zur Brücke und kostet das 4-Fache.

Straßen zeichnen¶

1. Wähle eine Straßenart (die Taste 2 wählt die Wohnstraße).
2. Klicke auf den Anfang, dann auf das Ende des ersten Stücks. Die Straße ist verkettet: Das Ende ist der Anfang des nächsten Stücks, du klickst einfach weiter.
3. Mit Esc oder einem Rechtsklick beendest du die Kette.

Am Mauszeiger siehst du vor jedem Klick Länge, Winkel, Höhe, Steigung und Kosten des nächsten Stücks – oder den Grund, warum es dort nicht geht (etwa ein bebautes Grundstück im Weg). Ein Stück muss mindestens 12 m lang sein.

Beim Zeichnen rastet der Zeiger ein:

• an vorhandenen Knoten und Straßen (dort entsteht eine Kreuzung oder Einmündung),
• an Winkeln von 45° und 90° zur Bezugsrichtung (das vorige Stück, die Straße am Startpunkt oder Straßen in der Nähe),
• an parallelen Abständen zu einer geraden Straße in der Nähe: so weit entfernt, dass dazwischen genau zwei Reihen Grundstücke passen (bei zwei Wohnstraßen 72 m). Am Zeiger steht dann „parallel im Abstand …“.

Kreuzt deine neue Straße eine vorhandene auf derselben Ebene, entsteht dort automatisch eine Kreuzung. Grundstücke entlang der neuen Straße entstehen sofort; leere Grundstücke, die ihr im Weg liegen, entfallen.

Gerade oder kurvig¶

Mit C (oder im Untermenü Zeichnen) wechselst du zwischen Gerade und Kurvig. Kurvig setzt jedes Stück tangential am vorigen an: Du ziehst einen gleichmäßigen Bogen durch den Punkt, auf den du klickst.

Für einzelne Bögen gibt es eigene Werkzeuge: Straßen › Kurve (Wohnstraße) und Straßen › Kurve (Hauptstraße). Klick 1 setzt den Anfang, Klick 2 den Kontrollpunkt (er gibt die Krümmung vor), Klick 3 das Ende.

Zu enge Kurven lehnt das Spiel ab. Der kleinste Radius hängt von der Breite der Straße ab:

Ebenen: Tunnel, Boden, Hochstraße¶

Mit Page Up und Page Down (oder im Untermenü Ebene) wählst du, auf welcher Ebene das nächste Stück endet: Tunnel, Boden oder Hochstraße (bis Ebene 2, je Ebene 7,5 m über dem Gelände).

• Hochstraßen überqueren Straßen und Gleise, ohne eine Kreuzung zu bilden. Sie kosten wie eine Brücke das 4-Fache.
• Liegen Anfang und Ende auf verschiedenen Ebenen, entsteht eine Rampe. Sie darf höchstens 8 % steigen (sonst „Rampe zu steil“) und kostet das 2,5-Fache. Die Straßenart bleibt dabei die gewählte.
• An Hochstraßen und Rampen gibt es keine Grundstücke. Leere Grundstücke unter der Trasse entfallen, bebaute verhindern den Bau.
• Tunnel unterqueren Gelände, Wasser und Straßen und kosten das 6-Fache. Über das Straßenwerkzeug (Ebene Tunnel) dürfen sie auch gebogen sein.

Das Werkzeug Straßen › Tunnel baut einen geraden Tunnel als Hauptstraße: Klick auf das erste Portal, Klick auf das zweite. Ein Tunnel ist mindestens 40 m lang.

Zurücknehmen¶

Hast du dich verbaut, nimmt Ctrl+Z deine letzte Bauaktion zurück – Straßenbau (auch Kreisverkehr, Anschlussstelle und Raster), Abriss eines Straßenabschnitts, Umbau, Einbahnstraßen und das Ausweisen von Flächen. Das geht 30 Minuten Spielzeit lang und nur, solange nichts darauf aufbaut: Steht schon ein Gebäude oder eine Baustelle an der neuen Straße oder hat jemand eine weitere Straße angeschlossen, lehnt das Spiel ab. Die Kosten bekommst du voll zurück. Bei mehreren Aktionen wird die jüngste zuerst zurückgenommen.

Straßen abreißen¶

Mit dem Abrisswerkzeug (Taste 4 oder Del) klickst du auf einen Straßenabschnitt. Stehen an ihm noch Gebäude, lehnt das Spiel ab – reiß sie zuerst ab oder lass die Straße stehen. Eine gemeinsam mit anderen Städten finanzierte Straße lässt sich nur per Beschluss der Region abreißen. Der Abschnitt wird zuerst gesperrt und verschwindet, sobald die Fahrzeuge darauf ihn verlassen haben.

Einbahnstraßen¶

Zwei Wege führen zur Einbahnstraße:

• Im Untermenü der Straßenwerkzeuge schaltest du Einbahnstraße ein (Taste O); jedes neue Stück führt dann in Zeichenrichtung.
• Mit dem Werkzeug Straßen › Einbahnstraße ziehst du entlang einer vorhandenen Straße: Sie wird zur Einbahnstraße in Zugrichtung (Kosten 2 Cr/m). Ein Klick auf eine Einbahnstraße öffnet sie wieder für beide Richtungen.

Eine Einbahnstraße führt alle Fahrstreifen der Fahrbahn in eine Richtung und hat damit mehr Platz für den Verkehr. Die Grundstücke beider Seiten bleiben erreichbar. Eine Einbahnstraße, die an einer Sackgasse beginnt oder endet, lehnt das Spiel ab.

Kreuzungen und Vorfahrt¶

An jeder Kreuzung und Einmündung (ab drei Straßen) gilt eine Knotenart. Sie legt fest, wer fahren darf; Wartepflichtige warten auf eine Lücke von mindestens 2 Sekunden im bevorrechtigten Verkehr. Du legst sie mit diesen Werkzeugen fest (Klick auf die Kreuzung):

• Straßen › Knotenart: Automatisch: Die Vorgabe. Treffen nur Wohnstraßen aufeinander, gilt rechts vor links. Sonst hat die ranghöchste, möglichst gerade durchgehende Straße Vorfahrt (Landstraße vor Hauptstraße vor Rampe vor Wohnstraße), die anderen „Vorfahrt achten“.
• Straßen › Knotenart: Rechts vor links: Wer von rechts kommt, fährt zuerst.
• Straßen › Knotenart: Vorfahrt achten: Eine Vorfahrtsstraße, die Nebenstraßen warten.
• Straßen › Knotenart: Halt: Wie „Vorfahrt achten“, aber Fahrzeuge der Nebenstraßen halten vor der Einfahrt erst ganz an.
• Straßen › Knotenart: Allseitiger Halt: Alle halten an und fahren reihum.

Die Knotenart kannst du auch im Auswahlfenster einer Kreuzung wechseln (Werkzeug Auswählen, Klick auf die Kreuzung); dort siehst du auch, welche Regel gerade wirkt. Kommt an einer Kreuzung trotzdem niemand voran, fährt nach kurzer Zeit das erste wartende Fahrzeug (Verständigung).

Ampeln¶

Straßen › Ampel an/aus: Ein Klick auf eine Kreuzung richtet eine Ampel ein oder entfernt sie. Eine Ampel geht jeder anderen Knotenart vor. Im Auswahlfenster der Kreuzung stellst du die Grünzeiten für die beiden Phasen (Ost-West und Nord-Süd) ein und siehst je Zufahrt, wie viele Fahrzeuge warten und ob gerade Grün ist. Gib der stärker befahrenen Richtung mehr Grün.

Kreisverkehr¶

Mit Straßen › Kreisverkehr klickst du auf den Mittelpunkt – liegt eine Kreuzung in der Nähe, rastet er dort ein. Im Untermenü wählst du den Radius (18, 26 oder 36 m) und die Zahl der Fahrstreifen im Ring. Der Ring ist eine Einbahnstraße und hat Vorfahrt, die Zufahrten warten. Straßen, die den Kreis kreuzen, werden zu Zufahrten; ihr Stück im Inneren entfällt. Bebaute Grundstücke im Kreis verhindern den Bau. Im zweistreifigen Kreisverkehr fährt außen, wer an der nächsten Ausfahrt hinaus will.

Anschlussstellen¶

An einer Landstraße setzt du mit einem Klick eine ganze Anschlussstelle: eine Hauptstraße als Querstraße auf einer Brücke darüber, Rampen mit Steigung und an jeder Ein- und Ausfahrt ein zusätzlicher Fahrstreifen zum Beschleunigen bzw. Verzögern. Mit T drehst du sie um 90°. Klickst du neben eine gerade Landstraße, richtet sich die Anschlussstelle nach ihr und verwendet sie weiter; sonst baut sie ihr eigenes Stück Landstraße mit (am Zeiger steht dann „ohne Landstraße“). Andere Straßen im Weg verhindern den Bau.

• Straßen › Anschlussstelle: Raute: vier Rampen, die an der Querstraße einmünden. Kompakt und günstig.
• Straßen › Anschlussstelle: Kleeblatt: vier Schleifen und vier Außenrampen – ganz ohne Einmündungen, aber mit viel Platzbedarf.
• Straßen › Anschlussstelle: Trompete: ein Anschluss mit drei Armen, eine Schleife führt unter der eigenen Rampe hindurch.

Eine Anschlussstelle ist eine einzige Bauaktion: Ctrl+Z nimmt sie ganz zurück.

Straßenraster¶

Straßen › Straßenraster: Ziehe ein Rechteck auf, und das Spiel legt darin ein Raster aus Wohn- oder Hauptstraßen an. Im Untermenü wählst du die Blockgröße (80, 100, 120 oder 160 m) und die Straßenart; das Raster richtet sich an Straßen in der Nähe aus, T dreht es. Je Richtung entstehen höchstens 16 Straßen. Kreuzungen und Grundstücke entstehen wie beim Zeichnen.

Umbauen ohne Abriss¶

Mit den Umbau-Werkzeugen (Straßen › Umbau: Wohnstraße, Straßen › Umbau: Hauptstraße, Straßen › Umbau: Landstraße, Straßen › Umbau: Rampe) klickst du auf einen Straßenabschnitt und änderst seine Straßenart, ohne abzureißen. Grundstücke, Gebäude und Zufahrten bleiben; wird die Straße breiter, rücken sie etwas nach außen. Der Umbau kostet 8 Cr/m plus den Mehrpreis der teureren Straßenart, auf Brücken mehr. Zur Landstraße geht es nur ohne bebaute Grundstücke; aus einer Landstraße heraus entstehen neue Grundstücke. Der Verkehr läuft während des Umbaus weiter.

Querschnitt und Abbiegen (Straßeneditor)¶

Wählst du einen Straßenabschnitt aus (Werkzeug Auswählen), siehst du seine Auslastung je Richtung und kannst den Querschnitt ändern:

• Fahrstreifen je Richtung (bis 3) bestimmen die Kapazität.
• Ein Parkstreifen senkt Tempo und Kapazität um 10 %. Fehlt er in dichten Arbeitsvierteln, steigen Pendler eher auf Bus und Bahn um.
• Radwege am Fahrbahnrand zählen zum Radnetz der Stadt.

Park- und Radstreifen gibt es nicht an Landstraßen und Rampen.

Der Querschnitt muss in die vorhandene Trasse passen – das Fenster zeigt Breite, erwartete Kapazität und ob es passt. Der Umbau kostet 30 Cr/m und sperrt den Abschnitt 3 Stunden lang. Tunnel behalten ihren Querschnitt.

Erwartete Kapazität je Richtung (Fahrzeuge je Stunde, ohne Parkstreifen):

Wählst du eine Kreuzung aus, findest du unter Abbiegebeziehungen eine Tabelle „von / nach“. Nimmst du ein Häkchen weg, darf dort niemand mehr von der einen in die andere Straße abbiegen – etwa um Linksabbieger von einer vollen Hauptstraße fernzuhalten. Die Fahrzeuge suchen sich sofort neue Wege.

Sperren¶

Im Auswahlfenster eines Abschnitts sperrst du die Straße mit Sperren (und hebst die Sperrung wieder auf). Gesperrte Abschnitte werden rot dargestellt, der Verkehr fährt außen herum. Eine Sperrung, die eine Stadt von ihrem Anschluss an die Außenwelt abschneiden würde, lehnt das Spiel ab.

Fuß- und Radwege¶

Mit Straßen › Fußweg und Straßen › Radweg baust du eigene Wege abseits der Straßen – Klick auf Klick, verkettet, je Stück bis 1,5 km. Über Wasser wird ein Weg zur Brücke und kostet das 8-Fache. Abreißen kannst du einen Weg mit dem Abrisswerkzeug.

Wege wirken, wenn sie entlang einer Strecke verlaufen (bis 80 m daneben): Sie verkürzen Umwege, vergrößern die Reichweite zu Fuß und mit dem Rad und machen Radfahrer schneller. Radfahrer profitieren nur von Radwegen. Über einen Fluss hilft eine Fuß- oder Radbrücke besonders, sonst müssen alle über die Straßenbrücke. Je mehr Radwege die Stadt hat, desto mehr Zuziehende besitzen ein Rad.

Wie sich die Menschen fortbewegen¶

Für jeden Weg wählen die Haushalte ein Verkehrsmittel:

• Zu Fuß bei kurzen Wegen (ohne Wege abseits der Straße etwa bis 1,0 km).
• Mit dem Rad, wenn der Haushalt eines hat, das Wetter passt und der Weg nicht zu lang ist (etwa bis 4,5 km).
• Bus und Bahn, wenn eine Haltestelle in Gehweite liegt und die Fahrt mit Fußweg, Warten und Umstiegen nicht viel länger dauert als mit dem Auto – oder wenn der Haushalt kein Auto hat (siehe Nahverkehr).
• Sonst mit dem Auto.

Fußgänger und Radfahrer belasten die Straßen nicht. Wählst du ein Wohnhaus aus, steht bei jedem Haushalt seine letzte Entscheidung, etwa warum er den Bus nimmt.

Autos, Lkw und Busse teilen sich das Straßennetz und stehen im selben Stau. Ein Stau staut sich über die Stadtgrenze zurück: Ist die Straße im Nachbarort voll, warten auch deine Pendler. Findet ein Fahrzeug keinen Weg mehr (Sperrung, Abriss), wird es nach 10 Minuten abgeschleppt; noch nicht losgefahrene Fahrten warten bis zu 2 Stunden auf einen Weg.

Verkehr beobachten¶

Die Kartenebene Verkehrslage (rechts in der Werkzeugleiste) färbt jede Straße nach ihrer Auslastung: grün frei, über gelb bis rot voll oder langsam. In den Einstellungen gibt es ein Farbschema für Farbsehschwäche (Blau/Orange).

Das Fenster Verkehr › Verkehrsbericht zeigt:

• wie viele Pkw und Lkw unterwegs sind, stehen oder auf die Einfahrt warten,
• je Stadt die Fahrten des Tages (Nachfrage, abgewickelt, ausgefallen), die mittlere Pendelzeit, Verspätungen und Grenzübertritte,
• die Verkehrsmittelwahl des Tages (zu Fuß, Rad, Bus und Bahn, Auto),
• die Länge der Fuß- und Radwege je Stadt,
• die stärksten Engpässe – „zeigen“ springt zum Abschnitt und wählt ihn aus.